[zsunaj21]

Dziękuję Ci Wojtekjanus za informację. Muszę jednak opisać szczegółowo.To wszystko by pasowało, ale.....fakt ten zaistniał kilka lat temu gdy auto miało przebieg około 50tys.km /jestem pierwszym właścicielem - auto kupione w salonie, bus który zmodyfikowałem do celów turystycznych/ Jadąc nad morze latem spaliłem poniżej 8l/na 100km, i tak on w zasadzie spalał. W drodze powrotnej kiedy byłem mniej obciążony myślałem, że spali jeszcze mniej. Jest faktem, wypaliłem wówczas paliwo prawie do końca i dopiero zatankowałem na full. Po przyjechaniu do domu /700km/ wyszła mi średnia 10l/100km. Po drodze nie odczuwałem żadnej zmiany w pracy i mocy silnika. Myślałem, że kupiłem jakieś trefne paliwo ale to trwa do dziś. Jak jechałem do mechaników to rozkładali ręce, co tu szukać, nowe auto. Przecież wtryski są nowe, pompa się nie mogła przestawić itp Nie kopci. Nie muszę robić dolewek oleju od wymiany do wymiany. Teraz mam 140tys i dalej to wszystko trwa bz. Dzięki Tobie i innym na forum podszkoliłem się trochę a ponieważ mnie to gryzie to dlatego postanowiłem działać pytając o poradę. Kiedyś oczyściłem i uruchomiłem EGR /był zapieczony/ ale to nic nie dało. Zajmę się więc układem paliwowym, oczyszczę go. Później jak co to zmienię wtryski /podobno nowe 1000zł/ Będę patrzył na efekty. Do fachowców w tej sprawie już nie pojadę. Czekam ewentualnie na jeszcze jakieś sugestie, za co z góry dziękuję.