[boleknh]

:fcp26

Napisał ravis

Zapewniam, że we wtryskiwaczach Delphi nie ma żadnych ceramicznych rozpylaczy. Końcówka wtrysku (rozpylacz) to ta srebrna część znajdująca się w cylindrze silnika. Nazwa wskazuje do czego ona służy. Po stwierdzeniu w warsztacie, że padły wtryskiwacze, powinny zostać zawiezione (wysłane) do specjalistycznej firmy zajmującej się regeneracją wtrysków. Dysponują one profesjonalnym sprzętem, który pozwala na prawidłową diagnozę i w 100% skuteczną naprawę, zakończoną wygenerowaniem nowych kodów kalibracyjnych, które są później wpisywane do sterownika. Kod kalibracyjny świadczy o sprawności wtryskiwacza. Inny rodzaj naprawy jest być może nieco tańszy (chociaż czytając niektóre posty na forum niekoniecznie) i nie gwarantuje sprawności wtryskiwacza. Znając ceny części oraz urządzeń do kalibracji też się zastanawiam nad tymi ogłoszeniami z allegro. Jeśli chodzi o identyfikację wtryskiwaczy to istotny jest nr zaczynający się od EJDR (Mondeo, Transit) lub EJBR (Focus) do tego dobiera się rozpylacz np. L135PBD. Pozdrawiam

Swieta prawda :fcp26