View Single Post
Stary 09-01-2009, 08:32   #9
Adi_
ford::specialist
 
Avatar Adi_
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
Domyślnie Re: tddi itdci - niedogrzany silnik

wojtekjanus, kuczis, ja jak zaslepilem EGR to z ukladu chlodzenia odlaczylem taki bajer "chlodnica spalin w obwodzie recyrkulacyjnym (EGR)" jest on z tylu silnika pod turbina.

kuczis, byc moze zaslepienie egr'a zabija temp ale nie jestem o tym do konca przekonany. Wydaje mi sie ze ten kawal zelastwa nie ma racij bytu w zimie przy niskich temp. Zreszta zapraszam na kanal i ogladnijcie sami. W skandynawskich wersjach zamiast tego ustrojstwa montowane byly podobne zasobniki tylko ze swiecami zarowymi.


Podsumowujac ja mam to odlaczone "chlodnica spalin w obwodzie recyrkulacyjnym (EGR)", zaslepiony EGR, termosta olejowy z mondeo i tak jak pisalem wczesniej
Cytat:
na miescie nie mam problemu z temp nagrzeje sie i trzyma w pionie moze pozniej troszke opadnie natomiast na trasie potrafi spasc na polowe z polowy i tak lezec. Co najciekawsze dalej dmucha goracym powietrzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI
Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI
Pozdrawiam ....
Adi_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem