[wojtekjanus]

Adi, to z innej strony:
-stosowanie małych turbin, wymuszone turbodziurą spowodowało, że w zakresie dużych obrotów i mocy są one za mało wydajne; kompensuje się to stosowaniem intercoolera. Jest on umieszczony pomiędzy sprężarką i silnikiem i schładza sprężane (a więc ciepłe) powietrze, po to, aby było gęściejsze (większy ładunek tlenu w cylindrze + odpowiednio zwiększona dawka wtrysku = przyrost mocy). Dodawanie w takiej sytuacji spalin - gorących i ubogich w tlen - jest pozbawione jakiegokolwiek sensu.
-silnik nie oddaje tyle samo powietrza co zasysa, tylko o wiele, wiele więcej gazów o olbrzymim ciśnieniu powstałych na skutek reakcji spalania (nie chcę za daleko w temat wchodzić, ale tłumaczy to wykres indykatorowy silnika z obiegiem diesla). Dzięki energii tych gazów silnik nie tylko pracuje, ale oddaje duża moc.
Ale mogę się mylić... :536:
I wydaje mi się że odeszliśmy od tematu. :fcp29