Cytat:
|
Napisał wicia.w
panowie z reguły silniki diesel ma mniejszą temp bo ma większą sprawność czyli mniej wytwarza ciepła podczas pracy a z drugiej strony w silnikach w tdi tdci jest czujnik temperatury głowicy a nie płynu chłodzącego dlatego podczas większego obciążenia wzrasta temp silnika gdyż głowica się bardziej nagrzewa.W przypadku usterki termostatu podczas szybszej jazdy temp silnika opada (nadmierne chłodzenie )
|
no właśnie jest odwrotnie. podczas szybszej jazdy - 90-100km/h temp. wzrasta i osiaga temp. optymalną a przy poruszaniu sie z predkosciami tzw. miejskimi - 50-60km/h silnik nie daje rady ze złapaniem właściwej temperatury i jest wciąż niedogrzany.
więc termostat właśnie wtedy jest raczej uszkodzony... :fcp9 :fcp9 :fcp9
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!!
Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela...
Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła
