Ciężko to zrobić bez zdjęcia przewodu paliwa.
Masz wątpliwości, czy nie schodzi ci paliwo? Zamontuj taki zaworek na przewód (wcześniej trzeba wsadzić inny przewód-najlepiej przezroczysty):
http://www.allegro.pl/item514106862_...10mm_12mm.html
Jeśli masz już ponad 200k km przebiegu nie oczekuj cudów od Essiego z motorkiem 1,8d. Przygotuj się na to,że będzie coraz słabiej palił, a objaw jest taki jakby nie maił paliwa na początku, przy porannym paleniu.
Jeździłem takim autem i nic nie pomogło- przy 260k km przelotu poszedł na żyletki. Akumulator co 2 lata do wymiany (długie kręcenie przy rozruchu) powodowało odpadanie masy czynnej z płyt. W zeszłym roku nie chciał palić już przy +8st. Celsjusza.