[kuczis]

wg mnie problem leży w elektronice ,jesli wymieniałeś pompe powinieneś ją zakodować bo immo może skutecznie unieruchomić silnik.
Co do stanu silnika to tak duża róznica cisnień jest nie dopuszczalna , wiec z tym też jest coś nie tak. Faktem jest natomiast to że ja wymieniająć silnik mając 700 tyś na przebiegu miałem ciśnienie na cylindrach:19, 21, 24, 24. Auto miało poważne problemy z odpaleniem na zimno , jednak na ciepło paliło i ciągneło całkiem nieźle(turbina).Wiec mimo wszystko auto powinno zagadać. Co nie świadczy o tym że wszystko jest ok.

Moja rada : jedź do innego warsztatu z kompem do forda , niech ci tam sprawdzą kompresję odrazu. Jeśli pomiar sie powtórzy to niestety może okazać sie konieczne rozebranie silnika. Jeszcze tak myśle czy nie pomieszał nic z rozrządem pierwszy mechanik ale to mało prawdopodobne :fcp9 jeśli drugi sprawdzał po nim.