Re: Regulacja zaworów i dziwne zachowanie silnika .
Po prostu jak zamknie się zawór ssący danego cylindra zrób jeszcze 1/2 obrotu wału i masz dokładnie oba zamknięte - do regulacji. (za pół obrotu otworzy się wydechowy)
To tak na chłopski rozum, nic nie musisz tabelować ani pamiętać. :fcp26
__________________
 A prywatnie ...  Toyotka D4D
|