Re: [MK3] Lekkie "przerwanie" ok 2 tys obrotów....
Wszystkim którzy mają w swoich autach kłopoty z zadyszką proponuje aby zaczeli od sprawdzenia tych nieszczęsnych rur od turbo(wspominał o tym heko).Wprawdzie ja mam silnik TDCi ale chyba w TDDi jest tak samo.Najczęściej pada rura która idzie do intercoolera, stojąc przed autem po lewej stronie.Ma wygląd litery S i jest z różnymi średnicami na końcach.Ewentualne dziury można namacać ręką, będą też w tych miejscach zauważalne przecieki.Wymiana nie jest trudna, każdy sam sobie poradzi, najlepiej jak dysponuję się kanałem bo w tedy jest dobre dojście.Orginalna rura kosztuje dosyć drogo, ja zapłaciłem ok 160 zł, ale za to koszty wymiany mam w kieszeni.
Pozdrawiam :fcp26
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu
[B] Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe.. [B]
|