[kubuspuchaty]

Gdyby to było równorzędne to B miały pierwszeństwo do skrętu w lewo, ale manewru zawracania by nie zrobił ponieważ NIE MA SKRZYŻOWAŃ DWUPASMOWYCH RÓWNORZĘDNYCH w Polsce. Jak sobie wyobrażasz ruch na takim skrzyżowaniu?. dlatego buduje się ronda o dwóch pasach ruchu. To jest typowy wyjazd z drogi podporządkowanej ( np osiedlowej lub poza terenem zabudowanym drogi o niżej kategorii ruchu). Pojazd C jest na samym końcu kolejki do wjechania na drogę z pierwszeństwem. Na rysunku B może skręcić w drogę z której C wyjeżdża, lub zawrócić. Pojazd B jest na drodze z pierwszeństwem przejazdu i z niej nie zjeżdża, więc nie musi ustępować pojazdowi C, musi natomiast ustąpić pierwszeństwa gdyby nadjeżdżał z inny pojazd z przeciwka drogą dwupasmową.
Pojazd C musi czekać, aż B wykona swój manewr i dopiero może wjechać na skrzyżowanie. Był nawet taki przypadek w jednym z odcinków na TVNturbo "przypadek wypadek" lub jakoś podobnie, na Żwirki i Wigury w W-awie ( kto ze stolicy zna trasę ). Z bocznej uliczki wyjeżdżał pojazd i nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi , który zawracał na takiej "przecince" między pasami. Mandat zarobił wyjeżdżający.