Cytat:
|
Napisał dj_opornik
Powiem jak fabryka: 1.8TD powinien miec minimum 28bar. Poniżej to już męczarnia i codzienie rano knot zimą. Kiedyś widziałem jak zdrowy 1.8TD 10-letni wydmuchał 34 - 35 bar - byłem w szoku, pomiar powtórzono, wyszło to samo. Klient miał problem z paleniem, stąd pomiar. Po zrobieniu pompy podobno klient poinformował że auto pali od strzała, lepiej jak jego brata VW TDI.
Mój smok ma 30bar, nie jest rewelacyjny w użyciu, choć problemów wielkich nie robi. Nie chciałbym więc uprawiać jeżdżenia motorem z 25bar na gar
|
autko pali po standardowym grzaniu świec na dotyk, 2 grzanka przy -18 na dotyk, bez grzania trzeba pokręcić, nie żłopie oleju (zalany shell helix plus), nie kopci , oprócz bączków przy starcie doładowania, itp