[grabber]

Witam.

Wrocilem wczoraj po 4h odwiedzin w ASO i moze troche zdam relacji:

- Turbina odziwo w swietnej kondycji... zadnych luzow itp...

- Kwestia wyplutego oleju wyjasniona jak iz turbina zawsze zbiera olej... a w przypadku kiedy sie zrobilo takie rozszczelnienie wyplula go... wiec to bylo normalne zachowanie na rozszczelnienie.

- Silnik chodzi prawidlowo (mogl glosniech chodzic bo zasikalo tym olejem i musialbyc przedmuchany)

- Diagnostyka : cisnienia turbiny, przelotow prawidlowe. Pokazal wiele bledow ale byly to bledy tego ze ktos poodlaczal wszystie kable gdy cos robil przy samochodzie (samochod mial male pokniecie ale sam to wiedzialem bez ASO).

- Wszelkie wykresy pracy silnika prawidlowe - i tu wlasnie powstal problem bo pomimo tego ze cisnienia sa dobre... wtryski dzialaja to jak to okreslil mechanik ktory nim sie przejechal ze jedzie jak by mial przyczepke (trudno mu sie zbiera)

- Cyrki wyszly z wtryskami bo okazalo sie ze byly wykrecane i ktos wlozyl je nie od parady. Numery sie zgadzaly ale nie byly przypisane do prawidlowych wtryskow. Tak wiec je zaprogramowano.

- Sprawdzono jeszcze raz samochod po zaprogramowaniu wtryskow ale powiedziano ze raczej nic nie pomoglo (chociaz przyznam ze gdy wracalem z ASO to polowe drogi to silniczek dawno tak nie mial kopa... ale znow od drugiej polowy znow efekt "przyczepki".

- Za cholere nie mogl znalesc przyczyny dlaczego samochod tak jedzie... bylem przy wszystkich pomiarach, wykresach, testach itp... Cisnienia daj wszystkie dobre dla tego skad sie bierze to zamulenie ??
Umowilem sie z nimi ze jak bede mial wolniejszy termin to zostawie im samochod na 2 dni i beda sprawdzac metoda prob i bledow.

Tak czy inaczej jest przynajmniej zadowolony ze pomimo ze turbina siknela i wszyscy mnie tutaj juz spisali na straty a raczej nie mnie tylko turbine to jednak wszystko jest ok...

Nie takie ASO zle jak je maluja... oczywiscie mowie o sprawdzeniu a nie naprawie :fcp3

I wilk syty i turbina cala.