[SMUTNYINDYK]

EGR w naszych 1.6 i 2.0[czyli francuskich silnikach, ale 1.8TDCI chyba też] zaślepiać się niestety nie powinno bo są sterowane elektronicznie, a nie podciśnieniowo i będzie się wyświetlać awaria silnika. Oczywistym jest, że po wywaleniu odmy pod silnik wszystko będzie czystsze bo będzie brak oparów oleju w dolocie. Na łopatkach turbiny , w intercoolerze, w EGR-rze nie będzie gromadził się osad z oleju, który po jakimś czasie gęstnieje i przechodzi w smolistą maź. Ponadto już ten olej z odmy nie będzie wydostawał się na zewnątrz przewodów dolotowych[zwłaszcza za turbiną bo tam jest już większe ciśnienie] i nie będzie zasyfiał tych przewodów na zewnątrz-co skutkowało ubabraniem rąk gdy coś chcieliśmy pogrzebać.