[Barracuda]

tak jak Ci koledzy napisali,

świst z przodu i brak mocy to najczęściej właśnie pękniety jeden z węży gumowych dochodzących (czasami też wychodzących) z turbo. Peknięcie może byc tak małe że nawet go nie zauważysz, ale przy przyspieszaniu się powiększa.

Turbina zasysa "lewe" powietrze i możesz ją szybko wykończyć, więc napraw to jak najszybciej (trzeba wymienić waż na nowy).

Efektem dodatkowym jest kopcenie auta, nawet po wymianie węża na nowy będzie jeszcze trochę kopcił. Potem powinien przestać.