View Single Post
Stary 01-02-2009, 20:48   #22
dj_opornik
ford::average
 
Zarejestrowany: 02-03-2008
Skąd: Wrocław
Model: C-Max
Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx
Rocznik: 2006
Postów: 192
Domyślnie Re: [MKI] Sprężanie na garach - interpretacja

Cytat:
Napisał adam_aa22
Mam książkę z serii "sam naprawiam" identyczną z tą która jest na jednym ze zdjęć i znalazłem już kilka błędów .............. nawet ilość śrub jest podana w książce ale niestety BŁĘDNA!!).............. ponieważ w tej WSPANIAŁEJ książce nie mogę togo znalezć.
Jesli chodzi o pozycję H.R. Etzolda "Sam naprawiam" to zaiste można sobie nią co najwyżej dupę wytrzeć, żadnych konkretów, najczęściej padające zdanie to "zakodować odbiornik w celu zabezpieczenia przed kradzieżą". Etzold to wogóle zakichany bajkopisarz. O znalezieniu na temat Mondeo książki tak konkretnej jak Jałowieckiego o Skodzie możecie co najwyżej pomażyć. Ja przynajmniej takich nie widziałem. O silniku 1.8TD dowiesz się więcej z książki "Ford Escort" wydanej przez WKŁ, ale tłumaczonej z języka francuskiego. Podaję za nią:
- pokrywy łożysk wału rozrządu: 18 - 22Nm;
- pokrywy korbowodów (każdorazowo nowe śruby) w 3 etapach:
ETAP1: 20 - 30Nm,
ETAP2: dokręcić o kąt 60st,
ETAP3: dokręcić o kąt 20st.
Czyli razem w 3 etapach wyjdzie ok. 50Nm, tak jak napisał kolega Motorek
dj_opornik jest offline   Odpowiedź z Cytatem