View Single Post
Stary 08-02-2009, 23:39   #260
corneliusab
ford::expert
 
Avatar corneliusab
 
Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
Domyślnie Re: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie

Zalezy co rozumiesz przez regeneracje glowicy. Jakbys chcial zrobic full wypas to podejrzewam, ze grubo ponad 1000zl wyjdzie ale konkretnie sie w cenach nie orientuje. Konkretnie to mam na mysli: wymiana uszczelniaczy, wymiana zaworow, docieranie zaworow, sprawdzenie glowicy na szczelnosci, planowanie, prowadnice zaworow, popychacze hydrauliczne, uszczelki, demontaz i montaz glowicy. Same popychacze to chyba sztuka oryginalna cos kolo 50zl kosztuje, a potrzebujesz 16 szt., to juz masz 800zl.
Ja w przyszlym tygodniu jade do kumpla na zmiane oleju, swiec, uszczelki pod pokrywa zaworow, to jak bedzie mial manometr to powiem, zeby mi kompresje zmierzyl imoze cisnienie oleju, sie okaze co w trawie piszczy.

Pozdrawiam
__________________
Moje Mondeo

corneliusab jest offline   Odpowiedź z Cytatem