[mkondi]

Do kolegi lego_m
Ja nikogo do tego nie namawiam to jest kwestja indywidualna EGR jest poto by spełnić normę emisji spalin poprzez ponowne ich dopalenie i nie jest on napewno przyjazny silnikowi coś kosztem czegoś więc z tym niszczeniem samochodu to jest raczej odwrotnie a zatykając ten zawór auto dostaje tylko świerze powietrze a nie mieszankę ze spalinami no i zwiększa się ciśnienie spalin które napędzają turbo dodatkowo docierające spaliny z zaworu mają wyższą temperaturę od reszty powietrza a im ono chłodniejsze tym lepsza jest mieszanka ale to odrębny temat o dolotach CAI (Cold Air Intake)

Do kolegi Smutnyindyk
Możesz spróbować ale od strony kolektora mi się nie udało jest sprytnie skonstrułowana :fcp1