No to masz do sprawdzenia nastepujace rzeczy:
-zamienic przewody paliwowe przed pompa wtryskowa na przezroczyste i sprawdzic czy nie ma powietrza w paliwie
-podjedz do warsztatu i sprawdz jak turbina pompuje, oraz czy cisnienie z niej dochodzi do boostera (takim wezykiem metalowym i z gumowymi koncowkami) a on znajduje sie z przodu pompy wtryskowej (tak bardziej z dolu od przodu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
-kolejny etap to sprawdzenie w boosterze czy nie zablokowal sie trzpien (to sprawdzisz po wymontowaniu i rozkreceniu jego, ale tez jesli odetniesz doplyw powietrza z turbiny do boostera - zaslepiasz ta rurke).