[Magik123]

Ad1 wałki musisz zdemontować, popychaczy nie koniecznie.

Ad2 daje sie uszczelkę, napisem TOP do góry

Ad3 nie trzebaustawiac silnika w zadnej pozycji, po wyjeciu wałków wszystkie zawory zostana w pozycji zamkniete.
Przy montazu wałkow (wał korb. ustawiony na znak) należy uważac aby wałki były w miare dokładnie załozone jak i po czesci ustawione, pozniej po montazu paska, ustawia sie rozrżad dokładnie.

Ad 4 co jeszcze chcesz wiedziec?

Przede demontarzem trzeba spuścic płyn z chłodnicy
Po zdjeciu głowicy, dokładnie oczyscic miejsce przylegania uszczelki do głowicy jak i do bloku
Przy dejmowaniu głowicy, nalezy sciagac ją delikatnie, gdyż nagar osadzony na brzegach uszczelki może sie dostac do cylindra.
Przed założeniem uszczelki, wydmuchac dokładnie tuleje cylindrów, zeby nie został tam jakis wiekszy syf(grozi porysowaniem gładzi)
Dodatkowo opcjonalnie, mozesz dac głowice do sprawdzenia szczelnosci i czy jest płaska/równa czy zdało by sie splanować