Odp: Problem z mocą i obrotami
NO I NIC!!!
Wymieniona cewka, świece, przewody- NIC!
Diagnostyka wykazała błąd zaworu EGR i czujnika spalania stukowego obydwa wymienione i NIC!
Cały czas w trakcie przyspieszania pomiędzy 90-110 odczuwalne straszne drgania i falowania obrotów po wysprzęgleniu pomiędzy 900 a 1200 obr/min.
|