[wrredusek]

Wiem, że w Polsce każdy jest najlepszym kierowcą(zresztą najlepsi jesteśmy w każdej dziedzinie), dlatego dopóki nie dostaniemy ewidentnego dowodu (wypadek drogowy z naszej winy), że jednak tak nie jest, to żadna argumentacja do nas nie dociera. Zgadzam się z zibi187, że jeździmy zgodnie z przyzwyczajeniem a nie z sytuacją na drodze. Jako dowód dam swój przykład, mimo, iż sporo jeżdżę, nie jestem narwanym nastolatkiem z kółkiem, to zdarza się, że nie zmieniam prędkości, mimo iż zmieniają się warunki na drodze i nawet tego czasami nie zauważam. Jeden z przykładów to trasa Toruń-Gliwice droga nr 1. Piękna pogoda i tak sobie za Łodzią wjechałem na autostradę, do samej Częstochowy wiele się ona nie zmienia, ładna 2 dwupasmówka. jedyne co się zmieniło, to na odcinku ok 3km zmieniły się warunki, raptownie spadł deszcz, na takiej trasie 3km, to żadna odległość, zdziwiło mnie, że nie zareagowałem na tą sytuację, a że nie zareagowałem uświadomiłem sobie dopiero jak po zwolnieniu do prędkości jadącego przede mną zacząłem z powrotem przyspieszać do swojej prędkości przelotowej (oczywiście była ona bezpieczna wg mojej oceny, na co wskazywał dotychczasowy przebieg trasy) i jadąc w koleinach z wodą włączyła mi się kontrola trakcji. Dopiero wtedy uświadomiłem sobie, że mimo iż nie przekraczałem dopuszczalnej prędkości, to wcale nie jest ona taka aby zagwarantować bezpieczeństwo w każdej zaistniałej sytuacji. W moim opisie chodzi mi o to, że my bardzo często nie zauważamy różnych naszych złych przyzwyczajeń i bardzo wolno je zmieniamy. Argumentacja tego,że znaków jest za dużo na drodze nie przemawia do mnie, a to tylko dlatego, że mózg kierowcy przyswaja sobie tylko ok 20% znaków na drodze. Po prostu jesteśmy tak skonstruowani, że pewnych rzeczy nasz mózg nie rejestruje.