[dgrabo1]

Witam ponownie.
Mam nadzieję, że zmierzam ku finałowi mojego problemu, który opisałem. Dzisiaj postanowiłem szukać usterki na odcinku akumulator - alternator i zdumiewające wyniki pomiaru prądu na akumulatorze. Ładowanie w momencie gdy się da uruchomić jest właściwe tz 14,4 V jest to stan po uruchomieniu za zimnym silniku, kiedy nie sprawia kłopotów ( brak świecącej kontrolki ładowani zatem wszystko OK), teraz najciekawsze, rozgrzałem go to momentu kiedy zaczyna sprawiać problem czy się go zgasi. Odpalam go dokonuję pomiaru ładowania na akumulatorze i co wynosi 11,8, chodzi dokładnie 15 s i gaśnie. Postoi 10 min włącze go i odpali i kontrolka braku ładowania gaśnie i jest OK, napięcie wraca do 14.4 V.
Może to ostatnie moje pytania, co może być przyczyna tego stanu rzeczy:
- regulator napięcia
- padający akumulator ( przyznam że jest słaby)
- czy jakieś przewody?
z góry dziękuję za wszelkie sugestie


pozdro. dgrabo1