[peterpz]

Co do intercoolera to jak wszyscy wiemy jest on kiepsko umieszczony. Dlatego należy dbać o to, żeby w tym tunelu pod maską była jak największa szczelina, ponieważ lubi się to trochę zaginać i wtedy prawie wcale powietrza nie płynie na intercooler.

Wiadomo też, że im zimniej tym silnik lepiej chodzi. Wpływ na to ma także wilgotność powietrza. Człowiek czasami nie wychwyci różnicy, a silnik chodzi gorzej. Najlepsze warunki dla diesla to takie arktyczne, mroźne powietrze o temp kilku stopni. Fajnie się wtedy jeździ, bo diesel jest zrywny prawie jak benzyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.