[wojtekjanus]

Co do twojego problemu z wyciekiem: simmering siedzi w odkręcanej obudowie, ale uszczelnienie jest na walcowej powierzchni koła zębatego napędzającego pompę oleju. Po zdjęciu koła pasowego (nie zgub klina), odkręć obudowę, wywal stary simmering, wbij nowy, tu przykry moment - masz uszczelkę pod obudowę? - jak nie , to można samemu dorobić.Przy zakładaniu kola pamiętaj o klinie. Śrubę koła pasowego dokręca się b. dużym momentem (51 - 64 Nm), dobrze, jak ktoś ci pomoże i zablokuje silnik na kole zamachowym jakąś łyżką lub dużym śrubokrętem.