Odp: Klekot po regeneracji wtrysku.
To właśnie sprzęt gwarantuje, że usługa jest wykonana prawidłowo. Jeśli coś jest nie tak, wtryskiwacz jest ponownie sprawdzany i szukana jest przyczyna. Naprawa i test to nawet 6 godzin pracy na 4 wtryski!
Dzisiaj mieliśmy podobny przypadek do Twojego. Wtryski naprawione (przelewy) a końcówki stare. Objawy: dymienie z rury i stuki pod maską. Koszty podwójne 2x demontaż i montaż w samochodzie, 2x filtr paliwa, 2x robocizna za wtryski. Dodatkowo kilka dni bez samochodu. Opłacało się? A Tobie się opłacało? Wydałeś pieniądze na naprawę wtrysków a problem pozostał. I drobna uwaga, to nie warsztaty dysponujące stołami wymyśliły kody do wtrysków tylko ich producent. A, że stanowisko musi "zarabiać" to chyba oczywiste. Firmy wykonujące usługę nietechnologicznie też nie robią tego charytatywnie. Pozdrawiam
__________________
Naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24
|