Dzięki Stefano!
Udało mi się połączyć z klimą, ale i tak coś jest nie tak bo dalej nie działają inne moduły. Jutro będę dzwonił do sklepu, w którym kupiłem kabelek, jest on na com-ie i nie wykrywa go w urządzeniach, przynajmniej go u mnie nie ma.
Podłączyłem się z klimą programem VAG-COM 409 oraz 311 wyskoczyły mi błędy:
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 7M5 907 040 E
Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV GP 0003
Software Coding: 00010
Work Shop Code: WSC 00020
2 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-00 - -
01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)
35-00 - -
błąd 00792 to włącznik ciśnieniowy (chyba dlatego że brak czynnika chłodzącego)
błąd 01596 jest związany z silnikiem ale nie za bardzo wiem jaki to jest i gdzie się znajduje - jakby ktoś wiedział to proszę o pomoc.
Chcę nabić klimę chciałbym mieć pewność że wszystko będzie działać. U nas w okolicach to wydaje mi się że ci "fachowcy" to raczej tylko nabijają, a tak naprawdę to nie robią porządnego serwisu.
Jeszcze jedno pytanko w module silnika pokazały się takie błędy:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 022 906 032 Q
Component and/or Version: MOTRONIC ME7.1 0011
Software Coding: 00033
Work Shop Code: WSC 00000
3 Faults Found:
16730 - Camshaft Position Sensor (G163): Implausible Signal
P0346 - 35-00 - -
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G2
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.: Incor. Correlation
P1340 - 35-00 - -
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -
Pierwsze dwa błędy są to: czujnik poł. wału oraz czujnik obr. silnika - już je zamówiłem we wtorek będę zakładał. Natomiast błąd 16804 jest związany z układem katalizatora tylko nie wiem co oznacza, co padło gdzie się znajdije.
Ten błąd pokazał się jak przejechałem nim ok 200km z uszkodzonym czujnikiem poł. wału.
Proszę o pomoc.