[mancat]

Napisał rectosei Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem ciekaw tylko jak sprawuje się to elektryczne wspomaganie układu kierowniczego: czy aby autko nie straciło nieco precyzji w tej kwestii?

Elektryczne wspomaganie raczej na precyzję wpływu nie ma. Przełożenie całego układu owszem. Ale w nowej fieście zastosowano zmienny opór układu zależny od prędkości. Moje wrażenia są takie. Gdy jedzie się powoli to masakra jest, wg. mnie wspomaganie jest zbyt silne, niektórzy mówią, że można małym palcem kręcić... ja mówię, że kierownicą można ruszać siłą woli. Całe szczęście, że sytuacja zdecydowanie poprawia się wraz ze wzrostem prędkości. Niemniej czucie jakie daje wspomaganie hydrauliczne np. w moim focusie, jest dużo lepsze.