[Magik123]

Czujnik w obudowie Ci nic nie da.
A srednice masz opisane w drugim temacie, dla jesnosci, 1.6 i 1.8 105KM maja identyczna srednice przepustnic i przepływek tj 42mm.

Wałki roznia sie tylko wysokoscia krzywek, czyli wieksze i ciut dłuzsze otwarcie zaworow, co przekłada sie na jakas tam moc a przede wszystkim działa na zasadzie ala V-tec, czyli zakres w ktorym ciagnie silnik masz praktycznie do konca, tyle ze poprawa jest tylko w gornej granicy tj od 4K, i nie jest to zmienne tak ja np w Hondzie, tutaj duł lekko obrywa na dynamice, a dopiero od tych 4K auto nabiera pełnej mocy.
W maju postaram sie przychaczyc hamownie to powinno byc widac jak to wyglada.