[tomiscorpio]

Napisał Kimura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Jak zwiekszasz dolot , dajesz srodek przeplywki od swojego a rure od wiekszego."

I tu się trochę mylisz. Spróbuj tą samą ilość powietrza przepchnąć przez większy otwór mierząc jego prędkość na wyjściu a później tą samą czynność powtórz przy mniejszym otworze. Dla "zwizualizowania".. dlaczego jak dmuchamy na gorącą herbatę to robimy z ust "dziubek"? Aby zwiększyć pęd by powietrze lepiej ostudziło. To samo w przepływce, jeśli będzie większa średnica niż zalecana do danego silnika i ECU to wskazania będą zaniżone.

Moim zdaniem nawet same czujniki niczym się nie różnią tylko średnice wewnętrzne obudowy tych przepływomierzy.

Kimura troche błądzisz kolego, opierajac sie wylacznie na takiej zasadzie najlepiej wyjdzie jak dolot wywalisz i wlozysz wąz ogrodniczy.

Poczytaj sobie na temat cisnienia powietrza a predkosci przeplywu, taki pan sformuowal prawo a 99% ludzi mysli odwrotnie.