[Kimura]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Roznią roznią, bo u mnie jest wszystko o wiekszej srednicy, a samo moduł przepływki jest od 1.6 gdyz od 2.0 silniki nie chciał sie wkrecac na obroty.
Tak ze mechanicznie moze byc dolot wiekszy, ale czujniki musisz zostawic swoje.

A do wczesniejszego przepustnica 1.8 115km ma 45mm/48 z tego co pamietam, od 2.0 ma 55-60mm, przepływka rowniez w 1.8 42 w 2.0 55 badz 60.

Tym postem potwierdziłeś to co pisałem o średnicach przepływek, dana średnica do odpowiedniego silnika. Jak bym wsadził do swojego 1.8 przepływkę od 1.6 to komp myślałby że dostaje więcej powietrza i bardziej wzbogacałby mieszankę.

POWTARZAM, ja nie chcę zwężać dolotu tylko zmienić doprowadzenie powietrza tak by przy wyższych prędkościach jazdy wpadało do dolotu więcej powietrza.

Tomi, spróbuję inaczej, przyłóż usta do słoika i zrób głęboki oddech, a spróbuj zrobić to samo z wystawioną głową za okno auta przy np 80km/h (oczywiście bez słoika).