[wrredusek]

motorek26 zgodnie z twoją teorią powinniśmy bać się elektrowni atomowych, bo jedna ma wydajność taką jak elektrownie z połowy Polski. Sprawa jest prosta i zgodna z tym co pisał SLAWKO. Ten alternator podaje napięcie 14V, czyli jest zgodny z instalacją samochodową a jego znamionowa wydajność to 90A, czyli można dołączać urządzenia, które stale będą z niego pobierać 90A. Akumulator możesz podłączyć do źródła o wydajności nawet 1500A. Jeżeli nie ustawisz na zadajniku, żeby płynął taki prąd, to akumulator nigdy nie weźmie więcej niż potrzebuje. W samochodzie trzeba pilnować napięcia.