[waldor4]

Już wiem co to jest "J501 - Steuergerät für Multifunktionseinheit". To jest skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami pod kierownicą(choć nie wiem jak to dziś się fachowo nazywa).

Pozostaje problem z komunikatami

967 - Kierunkowskaz lewy - zwarcie do plusa
968 - Kierunkowskaz prawy - zwarcie do plusa

Pojawiają się po wywołaniu alarmu ( może niemcy coś skopali, zakładając napadówkę dla TAXI). Gdzie te komunikaty są zapisywane? Ze schematu do napadówki wynika że podłączyli się do wyjść przekaźników kierunkowskazów, ale i do tych wyjść są połączone lampki kontrolne na desce wskaźników.Z tego co się orientuję to lampki kontrolne powinny mieć osobne wyjście z przekaźnika kierunkowskazów.

Proszę o pomoc jak pozbyć się tych komunikatów.