Cytat:
Zrób fotke jak z tym podłokietkiem działałeś bo też myśle o czymś takim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
nie mam jak zrobić fotek, ale jak byś znalazł audi:
1. podłokietnik trzyma się na aluminiowej łapie na 3 śrubach,
2. odkręcasz te 3 śruby od nadwozia Audi
3. i masz podłokietnik...teraz tak:
a- łapa z Audi trzyma się 1 śrubą do czpienia od regulowanej podstawy podłokietnika-odkręcamy tą łapę z Audi i wywalamy ją do smieci
b- ściągasz plastik w Probe ten z tunela środkowego zaraz za ręcznym jest na zatrzasku, wyciągasz tylną popielniczkę - i tu w sumie tyle roboty.
c- na dole tunela masz 2 srubki na klucz nr 10 i tu trzeba dorobić blaszkę grubą, bo to bedzie podstawa łącząca z czpieniem podłokietnika, trzeba zrobić 2 otwory pod te 2- śruby.
d- na środku blachy tej zrobić dziurę do zamocowania podstawy czpienia podłokietnika.
i teraz tak:
po 1 - przykręcasz na 1 śrubę tą blachę do czpienia podstawy podłkietnika
po 2 - przykrecasz cały podłokietnik z tą blachą grubą do tych 2 śrub co są w tunelu środkowym Proba.
po 3 - Masz regulowany podnoszony podłkietnik z pojemnikiem np na portwel, panel z radia komórkę i inne graty, bardzo ładnie wykonany z Audi. Jak Masz gdzie i Masz garaż to w 30 min można to zrobić na super.
Jak bedziesz Proba sprzedawał zawsze możesz to zdemontować wykręcasz tylko 2 nakretki kluczem nr 10 - wyciągasz cały podłokietnik.
wkładasz tylną popielniczkę i zakładasz ten plastik na zatrzaski z powrotem i gotowe Probe w oryginale...
Jak już będziesz miał Baluckityp podłokietnik i zdejmiesz ten tylni plastik to sam zobaczysz że to proste...
pozdrawiam