Odp: Grzejący się silnik -przyczyny
Do kolegi ala:
Tak sobie tylko wyobrazam ale nie musi to byc prawda ze byc moze masz walnieta uszczelke pod glowica miedzy cylindrem(komora spalania) a plaszczem wodnym. W takim przypadku bedzie ci dymil na bialo troche bo bedzie zasysal wode z ukladu i bedzie tez wpompowywal spaliny do ukladu chlodzenia. Zstanawiaja mnie tylko te wiatraki. Moze przekaznik ma styki sklejone lub cos innego z elektryka. Trudno powiedziec bez dokladnego zbadania pacjenta.
__________________
Nie jestem filozofem, jak czegos nie wiem to pytam.
|