[DarekJ]

tylko przez komputer i to nie byle jaki...

ale jeżeli masz tylko błąd z cisnieniem magistrali to raczej odpada zgubienie kodu wtryskiwacza bo tutaj wystepuje blad ze spalaniem stukowym na cylindrze.

A co do samego błędu to nie wiem, przydałby się numerek błędu - wowczas można poszukać cos na forum lub na zagranicznych. Ale samo ciśnienie na magistrali/listwie to jest czujnik ten co jest z boku do niej przykręcony - to albo on jest uszkodzony, albo coś stało się z pompą paliwa.. Co do akumulatora to sam nie wiem, przy rozładowanym mogą się dziać jakieś cuda z elektroniką..

Ale teraz akumulator jest nałądowany i auto odpala, tylko caly czas miga sprężynka ?? ( to jest tryb awaryjny i po skasowaniu błedu o ile da się go skasować powinnien silnik pracować normalnie i nie dymic)