[maciwin]

miałem okazję podpytać o ten silnik w serwisie Volvo, w którym znajomy serwisuje kolejne już swoje auto. dostałem niestety podobną odpowiedź, czyli że oni też stosują taki sposób ograniczania mocy. badają auto na takim biegu, na jakim jest 220KM, tak żeby klient nie narzekał. limiter mogą oczywiście zdjąć, ale to jakoś generalnie parametrów nie poprawi. co do chipowania, ich zdaniem to nie jest najlepsze rozwiązanie, bo akurat ten model 2.5T nie należy do najbardziej trwałych i jest spora szansa, że padnie. poza tym, wymaga to podobno sporych zmian w oprogramowaniu, w tym sensie, że nie jest to mała nakładka na mapę ale trzeba grzebać głębiej.
z opowieści Forda wynikało, że daje się to zrobić w prostszy sposób. nie wiem jak jest naprawdę, badam więc temat dalej.