[wascidar]

U mnie po puszczeniu gazu pojawiało się dudnienie-chrobotanie,a na postoju ,po włączeniu klimy na auto i kręceniu kierownicą cały przód drgał - myślałem , że wspomaganie poleciało. Ale sprawdziłem pasek wielorowkowy i tu była przyczyna - przy obciążeniu klimą , wspomaganiem cały latał, a napinacz nie mógł go utrzymać.
Wymieniłem kółko na alternatorze (tzw. wolnobieżka ze sprzęgiełkiem) i jak ręka odjął.
Jak mi wytłumaczył mechanik sprzęgło w tej rolce jest właśnie od niwelowania
różnic w obrotach układu napędowego alternatora, wspomagania i klimy podczas
zdejmowania nogi z gazu (zmniejszania obrotów silnika).
Teraz pasek spokojnie się kręci, napinacz pracuje spokojnie i jest cicho jak dawniej.