[boropi]

Przy niesprawnym IMRC do 120-140 auto jedzie normalnie (przy zamkniętym)
Jeśli zaklinuje się w pozycji otwartej, wtedy gorzej się zbiera, dłużej rozpędza do 100 ale nie spowoduje takich objawów jak opisujesz.
Musisz dokładnie popatrzeć w okolice EGR, jeśli układ wydechowy jest szczelny to gdzieś tam muszą Ci się wydostawać spaliny.
Zawór od EGR jest sterowany podciśnieniem, może pękł ci wężyk a zawór jest nieszczelny i stąd spaliny i uto nie ma siły bo dostaje fałszywe powietrze (teoretyzuje teraz bo u siebie nigdy nie robiłem nic przy recylkulacji spalin)