Odp: chyba problem immo
Ja bym proponowal sprawdzic przekazniki: R1 (czarny) - przelacznik zaplonu, R2 (brazowy) - uklad sterownia praca silnika, R3 (brazowy) - pompa paliwa, R4 (brazowy) - praca silnika, R13 (zielony) - immo silnika. Bezpieczniki: nr.7, 3A-modul EEC IV (ECU), nr. 16, 20A-cewka zaplonowa.
Pozdrawiam
|