Odp: Wkaźnik doładowania, temp. i ciśnienia oleju
Moje wskaźniki czekają na montaż w bagażniku. Mam woltomierz (przydatne w dieslu zimą) i ciśnienie doładowania. Gadałem już z kilkoma osobami na temat ciśnienia doładowania i wszyscy radzą wpiąć się jak najbliżej kolektora. Padło na gumowe kolanko tuż przed kolektorem ssącym, lub metalowa rurę przed tym kolankiem. Tyle że wtedy zamiast trójnika z zestawu wskaźników, najlepiej zaopatrzyć się w jakiś metalowy króciec. Myślałem o przeróbce wentyla do kół. W gumowe kolanko trzebaby ten króciec jakoś wkleić i wzmocnić. W metalowej rurze wystarczyło by wywiercić otwór, nagwintować i wkręcić króciec. To chyba najlepsza opcja, bo nikt by chyba nie chciał żeby coś się poluzowało i wypadło. Byłoby kiepsko, jak coś by silnik wciągnął przez kolektor. W długi weekend będę się chyba za to brał.
|