Cytat:
|
można zalać i taki i taki, a wymieniaj tak: odciąg stary ze zbiorniczka ( ile się da) zalej do pełna nowym, odkręć wszystkie odpowietrzniki i dolewaj do zbiorniczka świeży płyn nie ruszając pedałem hamulca, jak z odpowietrzników będzie leciał świeży płyn (poznasz po kolorze) dokręć gwizdki i po sprawie ( a propos potrzeba ok 1 litra płynu, góra 1.5 jak chcesz przepłukać układ... a jak masz ESP to płyn też powinien być do tego ESP odpowiedni np DOT 4 ESP o czym nie wszyscy wiedzą)
|
Dzięki. W końcu jakieś konkrety. Sprawdzałem w książce niestety o płynie hamulcowym milczą.
Chyba zaleję 5.1.
A co z pompą od sprzęgła-też tam spuszczać i odpowietrzać, przecież zostaje tam trochę płynu-czy dać sobie z tym spokój?