Odp: Ford zastępuje Formula E syntetykiem
z tego samego miejscą skąd ją widzisz wyciekającą z rury wydechowej - z silnika - z tym zeby byla jasnosc, w silniku zjawisko kondensacji nie ma tak gwałtownego przebiegu jak na koncu układu wydechowego
a sama woda bierze sie ze zwyklego procesu spalania paliwa, które spalając się rozpada się m.in na co2 i h2o. Jak mamy LPG to wody jest jeszcze wiecej bo gaz spala się "czyściej".
jesli mamy czesto niedogrzany silnik to produkujemy wiecej wody i odwrotnie
Przy okazji LPG, to dodam, ze gaz zdecydowanie woli syntetyki bo spala sie w nieco wyzszej temperaturze niz paliwo, a syntetyk jest bardzie odporny na "gorąc"
|