Cytat:
|
A nie ze woda wylatuje z silnika.
|
Czepiasz się szczegółów. Para wodna będąca produktem spalania to też H2O czyli woda w stanie gazowym, a nie ciekłym. A to co kondensuje się w tłumikach to właśnie para wodna ze spalonego paliwa. Z atmosfery dużo jej się nie dostanie.
W silniku natomiast różnice temperatur powodują wymianę powietrza i kondensację. Do tego dochodzą przedmuchy. Resztę procesu znasz.