Odp: DOT4 czy DOT5.1 do hamulców-jak wymienić płyn?
Zastosowałem DOT 5.1 (wyższa temp. wrzenia).
Wyciągnąłem stary płyn strzykawką ze zbiorniczka, po czy wlałem 5.1. Dorobiłem z innej nakrętki wlewu płynu ham.(ze szrotu) zaworek-z dętki rowerowej i podłączyłem do tego mały kompresorek samochodowy. Wkręcając lub wykręcając nakrętkę ustaliłem ciśn. na ok. 0.8-1.0 bara. Po czym po kolei spuszczałem płyn z wysprzęglika i kolejno z każdego z kół.
Dobra metoda, zapobiegająca powrotowi powietrza do układu.
Po czym dla pewności jeszcze raz odpowietrzyłem układ tradycyjną metodą: pompuj-puść.
Ostatnio edytowane przez cowboy ; 21-06-2009 o 00:54
|