To teraz muszę pomyśleć o zachipowaniu STka.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo wczoraj w nocy dostałem na każdych światłach (5 razy!!!) baty od BMW 328i.
Na jedynce równo, na dwójce lekko mi odchodził, na trójce ja go dochodziłem, ale jak zapinałem 4, to jakbym hamulec wcisnął.
Gość odjeżdżał, jak na podtlenku...
Albo ma jakieś idealne przełożenia, albo dłubnięta ta bawarka była...
W serii to ma 193 KM @ 5300 rpm i 280 Nm
A ST-ki zazwyczaj wypluwają 170-185 KM (nie było takiego, podobno, co by pokazał 205KM) i moment 215 - 220 Nm, zamiast katalogowego 235 Nm.
No to jest lepszy (jeśli tylko BMW trzyma parametry seryjne)... ale na 4 biegu to była różnica jak stąd do Paryża. Żadnych szans.
To nie była różnica kilkunastu koni, tylko kilkudziesięciu...
A te 60 Nm to by powinno na każdym biegu różnicę robić, a nie tylko na 4...