To, co napisałem, to wynik mojej dłuższej rozmowy z elektrykiem, który mi montował alarm (bo stary coś zaczynał świrować i taniej wyszło zamontować nowy, niż szukać przyczyny). I właśnie przed takim wyborem stanąłem, stąd wiem.
A skojarzyłem te cytowane odpowiedzi ASO i tak mi się wydaje, że tu jest pies pogrzebany. Coś o bezpieczeństwie, przepisach itp...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak ktoś jest w stanie to od nich wydusić, to chętnie bym się dowiedział.
A napiszcie jak jest z domykaniem okien i szyberdachu?
Zamykasz autko, przytrzymujesz guzik od zamykania, i szyby jadą do góry.
Przy otwieraniu też tak jest - przytrzymujesz przycisk i szyby jadą w dół. W MK3 już tak było, więc i u Was pewnie jest.
Ale co wtedy z szyberdachem?
Bo to jest kolejny problem niefabrycznych alarmów w autach, gdzie nie ma domykania - można domontować moduł, który po zamknięciu centralnego zamka poda jeszcze napięcie na szyby i po kolei je podomyka.
Każdy elektryk to za 100 PLN założy.
Tylko nie zrobi tego z dachem, bo moduł nie wie, czy ten jest uchylony, czy odsunięty i w którą stronę ma jechać.
Czy Wasze alarmy/centralki to potrafią?