Odp: Układ hamulcowy
Najbardziej prawdopodobne to zowalizowane bębny, potem nierówne (pokrzywione) tarcze.
Bębny sprawdź leciutko przyhamowując ręcznym przy szybkości ok. 90 km/godz. Jeżeli pojawi się drżenie - to bębny albo do przetoczenia albo do wymiany. Jeżeli jest idealnie, to wymieniłbym tarcze.
Niestety, są jeszcze możliwe inne przyczyny, zwłaszcza źle zużyte opony (mimo prawidłowego wyważenia), wyeliminować je można na 100% tylko zakładając inne koła do auta...
__________________
Zgredzik
|