zamówiony
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 29 czerwca
odbiór 30 październik
KRYZYS w branży motoryzacyjnej, nie ma co!
schowek pod fotelem wykluczył elektryczne sterowanie wysokości
to tak na marginesie
radio Sony z BT i USB oraz sterowaniem głosowym owe sterowanie ma PO ANGIELSKU
ogólnie ciężko o wersje full, żeby wiedzieć co i jak wygląda/działa
i z czego zrezygnować...
szczegół, że na kilka pytań musiał mi odpowiedzieć ford polska
bo w salonach NIKT NIE POTRAFIŁ odpowiedzieć lub celowo sugerował
dokupić opcje, która w automacie jest standardem
MUSI być automat i ABSOLUTNIE nie DIESEL ale nie pisze tego by polemizować nad wyższością tego czy owego. po prostu nie lubię ropniaków
2.3 benzyna automat ma 161KM - jest to nowy silnik, którego nie było jak S-Max wchodził na rynek. Myślę, że ci co tworzą auto i dają taki a nie inny
silnik do automatu to uwzględniają zapas mocy etc.
jeździłem testowo S-Maxem 2.0tdi 140KM i było wystarczająco.
poza tym, jeżdżę od lat Audi A6 1.8T benzyna automat i to ma 150KM
fakt, że turbina (już nowa kolejna) ale auto ma też kilka ładnych lat
nie powinno być źle w S-Maxie, zresztą patrząc na nasze drogi
i fotoradary to nie ma gdzie pędzić, a na zakorkowane ulice i jazdę miejską automat jest OK. Zawsze jest tiptronic (w fordzie chyba inaczej się to nazywa). Automat trzeba lubić i umieć go używać, rewelacja do hamowania silnikiem lub przygotowania się do wyprzedzania.
jak odbiorę na 100% podzielę się wrażeniami
pzdr PB