Temat: [Mondeo 2000-2007] Recenzja eksploatacji
View Single Post
Stary 13-07-2009, 20:06   #98
SrebnaStrzała
ford::expert
 
Avatar SrebnaStrzała
 
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
Domyślnie Odp: Recenzja eksplatacji mondeo

Cytat:
Napisał antyrama Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale ty to przyspieszenie osiągasz w bardzo małym zakresie obrotów.
A przed i po tych obrotach wycie, a bryka stoi. Co oczywiście tylko poteguje uczucie niebywałych osiągów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Setkę osiągasz w podobnym czasie co 2,0 145 KM
A więc co kto lubi. Płynne osiąganie tego samego efektu, czy jaranie się szarpaniną.
Jak umiesz dobrze zmieniać biegi to szarpaniny nie ma. Ja technicznie sie tak wyrobiłem, że podczas skoku na wyższy bieg auto ani przez chwile nie przestaje przyspieszać. Prawie tak jakbym cały czas jechał na jednym biegu, w pełnym zakresie obrotów. Fakt że przez taką szybką zmiane biegów pewnie skrzynia dostaje mocno po dupie, ale trudno...800zł na używkę mam odłożoneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odnośnie przyspieszania, nie czuje aby auto zwalniało przy 4.000 obrotówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak wiec od 2500 ciągnę do 4000 po czym skok od razu na maxymalny moment i tutaj pojawia się pytanie jak sprawnie zmieniasz biegi i jak dobrze masz opanowany międzygazGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak zgadzam się benzyna z turbemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko które auto o tej samej klasie ma w standardzie turbo i nie jest starsze?

Odnośnie setki, nie sądzę abym od 0-100 był szybszy od benzyny, na pewno od 50 do 120 i dalej, ale nie od 0. Dlatego preferuje start lotny, a nie z pod świateł^^
Najpiękniejsze w tym wszystkim jest to że diesel jest bezpieczniejszy podczas wyprzedzaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jadąc na trójce 50 za gościem po wduszeniu gazu auto w 4 sekundy przyspieszy do 100Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To się nazywa bezpieczeństwo, i tutaj liczy się szybkie osiągnięcie max momentu a nie zakres obrotówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez SrebnaStrzała ; 13-07-2009 o 20:09
SrebnaStrzała jest offline   Odpowiedź z Cytatem