Cytat:
|
Mam jedynie wrażenie, że diesel ma dużo mniejszy zakres obrotów efektywnych i po redukcji też musi spaść poniżej i trzeba czekać na kopa, a ciąganie go wyżej, żeby trafić w te efektywne niewiele wnosi, bo po przekroczeniu efektywnych jest gwałtowna pustka. Czyli też nieunikniona strata czasu.
|
Pewnie znowu mnie ktoś zjedzie, ale ja też dorzucę swoje trzy grosze. Moje wrażenia są takie, że jak go przeciągnę do 3600 obr/min (powyżej to zostają resztki momentu obrotowego) to przy redukcji idealnie wskakuje mi na około 2000 obr/min gdzie moment obrotowy jest wysoki. Ot takie moje wrażenia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.